Zuidasdok omvat de verbreding en het deels ondergronds brengen van Rijksweg A10, het uitbreiden en vernieuwen van station Amsterdam Zuid en de herinrichting van de knooppunten Amstel en De Nieuwe Meer.
Het leveren van adviezen voor bouwrijp maken is een van de voorkomende activiteiten binnen GEO2 Engineering B.V.. Zo ook het nieuwbouw project Waelplas te ’s Gravenzande.
Het project Onderdoorgang Kanaalweg te Dieren (afgekort DOK) maakt onderdeel uit van het programma Traverse Dieren, dat beoogt doorstromingsproblemen van de provinciale wegen N348 en N786 op te lossen.
In de haven van Rotterdam wordt een nieuwe tankterminal gerealiseerd voor HES International B.V.. Op het 27 hectare grote terrein van de nieuwe tankterminal worden 52 tanks gerealiseerd, waarmee een opslag van circa 1,3 miljoen kubieke meter aan olieproducten wordt gecreëerd.
De Gemeente Midden-Delfland is begonnen met de ontwikkeling van de Kreek (rood omkaderd), de laatste grote woningbouwlocatie in deze gemeente. Er worden in dit gebied circa 140 nieuwe woningen gerealiseerd bestaande uit verschillende woontypen.
In Uithoorn is de Woningcorporatie Eigen Haard met diverse partijen bezig met het herontwikkelen van een woningbouwlocatie, genaamd Europarei Midden (fase 2). Hierbij worden een drietal flatgebouwen gesloopt om plaats te maken voor nieuwe woningen.
Voor de tender dijkversterking Den Oever heeft GEO2 Engineering B.V. voor Beens Groep B.V. het geotechnisch advies in de tender verzorgd. Voor deze tender bestond dit uit het beschouwen van de stabiliteit van de dijk. De bestaande bebouwing vlak achter de dijk en begrenzing van het ruimtebeslag van de dijk, vormde hierbij de uitdaging.
In Katwijk wordt direct ten oosten van de woonkern Rijnsburg de nieuwe woonwijk De Horn gerealiseerd. Het te ontwikkelen gebied is gesitueerd tussen de Collegiantstraat, Oegstgeesterweg en het Oegstgeesterkanaal. Er worden in dit gebied een maximaal aantal van 410 woningen en een park voorzien. In de naast weergegeven figuren een impressie van het te ontwikkelen gebied.
De N31 is de directe verbinding tussen Amsterdam en Leeuwarden, via de Afsluitdijk en Harlingen. Langs en door Harlingen is de weg nu nog een enkele rijstrook per richting op maaiveld. De nieuwe N31 wordt een autoweg met twee keer twee rijbanen en komt grotendeels verdiept te liggen over ca. 2 km.
